Infraestrutura alcança os 142 municípios de Mato Grosso
Estratégia regionalizada garantiu desde a pavimentação de rodovias até melhorias urbanas e turísticas em todo o território mato-grossense.
A totalidade dos 142 municípios de Mato Grosso recebeu intervenções de infraestrutura executadas pela gestão estadual. A iniciativa abrangeu desde a implantação de pavimentação asfáltica e construção de pontes até ações voltadas à mobilidade urbana, saneamento básico, modernização da iluminação pública e recuperação de aeródromos regionais.
Para alcançar simultaneamente grandes centros urbanos e localidades de menor porte demográfico, a administração adotou uma distribuição regionalizada dos recursos financeiros. Os projetos chegaram aos moradores tanto por meio de contratos firmados pelo poder público estadual quanto através de parcerias e convênios firmados diretamente com as prefeituras locais.
Na capital mato-grossense, os aportes viabilizaram a implantação do Complexo Viário do Jardim Leblon, a nova travessia sobre o Rio Cuiabá na região do Parque Atalaia e o recapeamento asfáltico em onze bairros. No outro extremo demográfico, Araguainha, reconhecida como a menor cidade do estado, obteve ligação asfáltica por meio de intervenções na rodovia estadual MT-100.
O cronograma de trabalhos também contemplou a primeira capital mato-grossense, Vila Bela da Santíssima Trindade, com a pavimentação da rodovia MT-199 até a fronteira boliviana. A cidade de Boa Esperança do Norte, considerada o município mais jovem da região, recebeu pavimentação na rodovia MT-140 ainda durante o período prévio à sua emancipação política.
No setor de serviços públicos, o programa voltado à modernização luminosa alcançou 132 localidades em todo o território estadual. O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, pontua que a execução de melhorias em todas as cidades demonstra a amplitude das ações públicas, sem distinção pelo porte populacional dos municípios.
